【提車作業(yè)】[300元購車現(xiàn)金紅包]提

駕駛座上是漂亮的銷售小姐姐??

來個前臉

側顏

背影

市區(qū)+國道的平均油耗

提車作業(yè)— 好事需多磨 傳祺GS3自動精英版提車記
    也許是因為趕上了春節(jié)，別的網(wǎng)友最多有等了兩個月的，我等了70多天，才提到了這輛摩卡棕的自動精英版。
    有些人把駕駛當成技能儲備，而我是因為工作生活需要，才開始學習駕照的。所以從學車開始就開始考慮買車的問題?？颇咳荚囈贿^，駛證還沒到手買車就提上日程來了，開始了選車之路。
    買車主要是為了上下班方便，單位離家里50多公里，雖然有班車但是固定發(fā)車時間，一旦有什么事錯過了就無法上班或回家，只能等第二天，有什么重要的事就肯定會被耽誤。再一個，孩子逐漸大了，假期可以帶著全家人一起自駕游，多見見世面，所以買車就成了剛需。
    作為一個新手，自動擋是必選，車身也不要太大，工薪階層買車，所以價位定在10萬以下。作為家庭用車，安全和空間也是要考慮的。在我們這個四線小城，一個地下車位已經(jīng)要10萬一個了，而我上班一周至少有五天在單位，不能回家，所以即使購買了車位利用率也太低，太不劃算，停車就得選在小區(qū)周邊的路邊，為了盡量避免托底，所以小型SUV就成了首選。
    10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車和合資車也看了不少，合資的車同價位的性價比不如國產(chǎn)的高，各種實用配置都沒有。國產(chǎn)車系列：干式雙離合變速箱，故障率感人…放棄;三缸機，震動處理不好的話就是一拖拉機，寶馬都不做了…果斷放棄；后排空間太小，外出游玩太憋屈…放棄。經(jīng)過千挑萬選（其實我是有選擇障礙），最后剩選來選去就剩了傳祺GS3比較符合要求，身邊好多朋友都推薦我買GS4，保有量高值得選擇。在買車寶典上看到GS3的介紹與全景圖，感覺車身不是太大，但是內(nèi)部空間不錯，尤其是后排空間，內(nèi)飾比起GS4更顯高檔。
    12月中旬帶著老婆看了實車，也很滿意，試乘之后就交了定金，定的白色自動精英版。訂車時銷售說GS3這款車得至少等一個月，本以為等上一個半月年前就差不多能提車了，哪知道一下等到了過了元宵節(jié)車還沒到??2月底4S店銷售人員打電話來說：店里到了一輛紅色和一輛棕色的您有興趣要么？我問了一下白色的還要等多久，銷售說白色款一直沒有，具體得等多久說不好。??我讓銷售把實車照片發(fā)了過來，感覺棕色的比白色更適合我這個油膩的中年大叔??。
    提車必須在4S店上全險，上齊手續(xù)總共10萬5千左右。（我是元旦前定的車，所以年后提車4S店把購置稅上調(diào)的差額給補上了。）
    2月25日提的車，提車時里程表公里數(shù)顯示為7公里，到今天一共開了200多公里了，其中跑了100公里的國道，其余都是在城區(qū)跑的，平均百公里油耗在8個左右（新手技術不好，油耗略高那是一定的）。操控性上來說，方向盤靈敏度很高，而且轉向助力有三種力度調(diào)節(jié)，可以根據(jù)個人喜好進行選擇。整車的減震稍硬，路感反饋比較清晰，這個東西可謂見仁見智了，我個人感覺舒適性還可以。
    個人感覺這車的不足之處就是座椅不太舒服，前排的頭枕不舒適，后排的靠背角度太直，還好后排的空間較大腿部可以能往前多伸一些。新車里面味道比較大，和新買的沙發(fā)一樣的海綿味道，精英版配的是織物復合座椅，不知真皮座椅的味道有沒有這么大。
    還有一點就是迎賓功能，這個功能雞肋不說，還費電瓶里的電。每次車門解鎖后收音機自動開機，如果插的是U盤就自動播歌；在設置里還找不到關閉選項??。可是我只是想從車里拿點東西不想開車，也非得等10分鐘后才自動關閉，要不就得手動關閉。希望廠家能看到廣大車主的呼聲，改進一下。