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          吳剛

          吳剛8年教齡

          ¥3500

          3分
          2名學(xué)員

          免費(fèi)咨詢

          教練簡介

          多年的駕校教練工作,使我深刻地明白,作為一名“安全駕駛的引路人”,“學(xué)員的**老師”,我肩負(fù)著神圣的使命和**責(zé)任。多年來我一直嚴(yán)守職業(yè)道德,牢記教練員的從業(yè)理念,責(zé)任如山,要向**輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”?,F(xiàn)自我評價(jià)如下: 一、牢記教練員的從業(yè)理念,樹立良好的安全意識(shí)。 在駕駛培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,我將安全意識(shí)的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)培訓(xùn)過程中,讓學(xué)員才能從一開始就樹立“遵章守法,文明禮讓行車”的安全意識(shí),杜絕違法駕駛行為;規(guī)范講解、示范動(dòng)作要領(lǐng),正確解答學(xué)員的疑問,及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤,讓學(xué)員養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣;只有這樣,學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),具備良好的心理素質(zhì),確保行車的安全。樹立“安全意識(shí)”、養(yǎng)成“安全駕駛習(xí)慣”。 二、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),練就扎實(shí)的基本功。 我深知,作為一名合格的教練員要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備,要通曉道路交通安全****、不斷更新車輛技術(shù)知識(shí),所以我常常利用業(yè)余時(shí)間,自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、鞏固專業(yè)知識(shí)。在駕駛培訓(xùn)過程中,我不僅教學(xué)員怎么做,更重要的是教學(xué)員為什么這樣做。 三、因材施教,努力提高教學(xué)效果。 在**教學(xué)和操作技能的示范過程中,我總是根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式,從而增加學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性,來達(dá)到良好的教學(xué)效果。 四、耐心講解、示范、指導(dǎo),營造愉快的學(xué)車環(huán)境。 在訓(xùn)練場上,我總是耐心地給學(xué)員講解相關(guān)的理論知識(shí),與學(xué)員保持良好的溝通,形成伙伴式的教學(xué)關(guān)系。面對不同層次的學(xué)員,能夠認(rèn)真對待和回答,工作中,學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),我總會(huì)立即與學(xué)員分析原因,耐心指導(dǎo)。在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語言,為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。 五、以身作則,廉潔從教。“身教重于言教”,在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范,耐心對待每一位學(xué)員,絕不向?qū)W員“吃拿卡要”,向不正之風(fēng)出說不。 缺點(diǎn): 當(dāng)然,在教授學(xué)員過程中,我也存在不足。 1.還需不斷學(xué)習(xí),豐富駕駛理論知識(shí)。 2.有時(shí)候也會(huì)對學(xué)員“發(fā)發(fā)脾氣”。 俗話說,“鐵打的營盤流水的兵”,駕校每天都有新學(xué)員加入,所以,作為一名已有4年教齡的教練,要想把學(xué)員教好,得到學(xué)員的尊重和信任,只有從自身做起,加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng),不斷總結(jié)。

          教練班型費(fèi)用

          *該價(jià)格僅供參考,具體報(bào)名費(fèi)用請以駕校報(bào)名點(diǎn)價(jià)格表為準(zhǔn)

          • 課程名稱教學(xué)類型學(xué)車費(fèi)用備注報(bào)名方式
          • C1 平日班C1¥4500訓(xùn)練時(shí)段分早班,中班,晚班!即使下班后也可練車!在線詢價(jià)
          • C2 平日班C2¥4500訓(xùn)練場次分早班,中班,晚班!下班也可練車!在線詢價(jià)
          • C1 平日班C1¥3300訓(xùn)練時(shí)間分早 中 晚班,下班也可練車!在線詢價(jià)
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