本題主要考察坡道的安全駕駛。下坡控制車速要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有三個(gè)顯著特點(diǎn)：一、由于差速器的作用，可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性；二、有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率，避免因長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高，使制動(dòng)力下降，甚至失去作用；三、車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時(shí)降速或停車，確保行車安全。因此選擇“減擋，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”。

相關(guān)內(nèi)容拓展：下坡行駛，要掛中低速擋位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，嚴(yán)禁空擋滑行。下長(zhǎng)坡時(shí)或連續(xù)下坡時(shí)，車速會(huì)越來(lái)越快，連續(xù)使用行車制動(dòng)，制動(dòng)器溫度升高到一定程度時(shí)會(huì)使制動(dòng)效果急劇下降。如發(fā)生行車制動(dòng)器突然失靈時(shí)，應(yīng)沉著冷靜，可采取“搶擋”的措施，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的車阻作用，同時(shí)要靈活準(zhǔn)確地掌握好轉(zhuǎn)向盤，并運(yùn)用駐車制動(dòng)器給以輔助制動(dòng)停車。有些路段設(shè)有緊急避險(xiǎn)車道，如發(fā)生制動(dòng)失靈，可駛上該車道避險(xiǎn)。下坡時(shí)，控制車速最好的方法是使用低速擋行駛，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。