- 全國(guó)
- 直轄市:
本題主要考察冰雪道路上的安全駕駛。冰雪路面摩擦力較低,剎車時(shí)可能導(dǎo)致車輪抱死,車輛失去控制。利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速停車可以避免車輪抱死,提高車輛的穩(wěn)定性。因此選擇“充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用”。
相關(guān)內(nèi)容拓展:發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有三個(gè)顯著特點(diǎn):一、由于差速器的作用,可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車輪上,減少側(cè)滑、甩尾的可能性;二、有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率,避免因長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器,導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高,使制動(dòng)力下降,甚至失去作用;三、車速始終被限定在一定范圍內(nèi),有利于及時(shí)降速或停車,確保行車安全。
行車制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、駐車制動(dòng)的區(qū)別: 一、行車制動(dòng)器就是剎車(即腳剎)。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。也就是“拖檔走”掛著檔不給油,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒有牽引力。 三、駐車制動(dòng),一般叫做手剎,它的作用就是在停車時(shí),給汽車一個(gè)阻力,使汽車不溜車。駐車制動(dòng),也就是手剎。
利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。也就是“拖檔走”--掛著檔不給油,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了傳動(dòng)系,怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車產(chǎn)生反作用的阻力,檔位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車的作用越小,反之越大。