80后的十一年老教練 北京恒通汽車摩托車駕駛學(xué)校已經(jīng)開班二十多年，基礎(chǔ)設(shè)施完善，教練練水平過硬，價(jià)格不敢說最低，性價(jià)比很高。 給學(xué)校做完廣告我們簡(jiǎn)單的說下教學(xué)內(nèi)容，我是復(fù)制科目二的教練，簡(jiǎn)單介紹科目二的流程，第一天上車，先教你車上的各個(gè)開關(guān)的作用用法，比如個(gè)燈光，儀表，原地起步加檔減檔停車的操作步驟，不要認(rèn)為教練在偷懶這是非常有必要的，然后帶你實(shí)際操作，檢驗(yàn)?zāi)闶遣皇峭祽?。第二天先教固定座椅和調(diào)兩邊反光鏡，有人說這有什么難的，不難但是不強(qiáng)調(diào)很多學(xué)員都忽略，不重視，導(dǎo)致考試發(fā)揮不出來，不及格。然后我們準(zhǔn)備倒車入庫，我會(huì)把步驟分解成三部分教，一步一步加深，先直上直下練習(xí)調(diào)車，定點(diǎn)，和緩慢行駛，然后練習(xí)半出庫，回庫，再然后就是全套步驟。右倒庫練習(xí)熟練，左倒庫就很簡(jiǎn)單了，打輪方向相反，稍加修正就行了。經(jīng)過兩天的倒庫聯(lián)系，方向盤的適用和離合器的適用應(yīng)該已經(jīng)很穩(wěn)定了，我繼續(xù)聯(lián)系側(cè)方停車，為什么不聯(lián)系坡道起步或者曲線行駛，因?yàn)榈箮靷?cè)方是練習(xí)基礎(chǔ)的最好項(xiàng)目，基礎(chǔ)練好了其他的就好練了，側(cè)方停車的方法比較多，有兩步的，有三步的，我們方法不說了，不管什么方法離不開這幾點(diǎn)，一，點(diǎn)要準(zhǔn)，二，車要穩(wěn)，三，輪要快。每次的練習(xí)都要變準(zhǔn)，以上三點(diǎn)哪里出問題都不行，你會(huì)說我說的是廢話，哪一項(xiàng)都是這樣，是的，不管是好練的不好練的，都要膽大心細(xì)，在簡(jiǎn)單的練習(xí)如果不細(xì)心也會(huì)出錯(cuò)，練車不是時(shí)時(shí)刻刻泡在車上就好，都說孩子的注意力是二十分鐘，我覺得誰都一樣，頂多四十分鐘，一項(xiàng)枯燥的動(dòng)作總是重復(fù)，都會(huì)失去準(zhǔn)確度，練習(xí)半小時(shí)，下來休息一下，再上去會(huì)有不同的感覺，你也放松下教練也放松下，說說教練，現(xiàn)在講究服務(wù)，我理解不是什么都不說那就好服務(wù)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，苦口婆心的反復(fù)給你糾正錯(cuò)誤那才叫服務(wù)到位，偶爾語氣重了，希望你們也能理解，祝你們考試都成功。